Categories: Biznis

Globalni lanci snabdijevanja se nalaze pod velikim pritiskom

Luke su zakrčene, nema dovoljno vozača teretnih vozila, a nestašica čipova koči proizvođače automobila i elektronike. Cijene zbog svega toga rastu i usporava se oporavak svjetske ekonomije od posljedica pandemije koronavirusa.

Nažalost, analitičari kreditne agencije Moody’s upozoravaju da će se stanje lanaca snabdijevanja “prije pogoršati nego poboljšati”, javlja CNN.

“Sve je očiglednije da će problemi koji muče globalne lance snabdijevanja otežati oporavak svjetske ekonomije koji se taman zahuktava”,stoji u izvještaju agencije Moody’s.

Međunarodni monetarni fond (MMF) je svoju projekciju rasta američke ekonomije smanjio za jedan posto, što je najveće smanjenje predviđenog rasta neke G7 zemlje. MMF je rekao da projekciju snizio zbog problema u lancima snabdijevanja i slabljenja potrošnje.

“Kontrole na granicama, ograničena mobilnost, nedostupnost globalne covid propusnice i potisnuta potražnja zbog zarobljenosti ljudi u domovima doveli su do toga da globalna ekonomija pati zato što se dostave ne ispunjavaju na vrijeme, što pak dovodi do rasta cijena i troškova. Sve to znači da rast BDP-a na globalnom nivou neće biti toliko robustan”, piše u izveštaju.

Moody’s kaže da je nedostatak vozača teretnih vozila “najslabija karika” u lancu. Britanske luke su zakrčene, a benzinske stanice bez goriva upravo zbog manjka vozača.

Agencija kaže da budućnost trenutno nije svijetla zbog nekoliko faktora koji otežavaju oporavak lanaca snabdijevanja.

Klikni na "like" i pridruži nam se na Facebooku







Kao prvo, Moody’s kaže da se različite zemlje na različiti način bore sa covidom 19 te da se zbog toga ne mogu usaglasiti pravila kojima će se voditi akteri svjetske ekonomije. Na primjer, Kina želi da broj slučajeva zaraze svede na nulu, a SAD su spremne da žive sa covidom i da ga tretiraju kao endemsku bolest.

“Te razlike predstavljaju ozbiljnu prepreku jer se zbog njih ne mogu uskladiti obrasci za kretanje zaposlenih u lancima snabdijevanja”, kažu analitičari agencije.

Kao drugo, Moody’s kaže da nema “koordinirane globalne volje” da se osigura bolje funkcioniranje lanca snabdijevanja.

Direktor investicione banke JP Morgan Chase Jamie Damon je rekao da će svijet vrlo brzo zaboraviti probleme koje trenutno muče globalnu transportnu mrežu.

“Naredne godine neće biti tih problema. Sad je najgore. Mislim da će se tržišta prilagoditi na isti način na koji su se prilagodile i kompanije”, rekao je Damon.

Redakcija

Recent Posts

Nasilje u Njemačkoj: Najviše napada političare Zelenih i AfD-a

U Berlinu je fizički napadnuta senatorica za gospodarstvo grada Berlina i bivša gradonačelnica, što je…

1 sat ago

Novo finale za ”Kraljevski klub”

Real Madrid je ponovo u finalu Lige šampiona, a šta je tu novo. Nakon ’’ludih’’…

1 sat ago

Na koji način ispijanje kafe pomaže vašem zdravlju?

Vječno je pitanje je li kafa zdrava, u koje doba dana i u kojim količinama.…

1 sat ago

Dubai Islamic Bank podržava 13. Sarajevo Business Forum

Dr. Adnan Chilwan, CEO Dubai Islamic Bank Group potvrdio svoj dolazak i učešće kao glavni…

3 sata ago

JESU LI NA BHRT-u UOPŠTE SVJESNI ŠTA SU DANAS NAPRAVILI: Karamehmedović potpisao odluku, pušten program…

[{"img":"\/img\/vijesti\/2024\/05\/fort2.jpg","full":"\/img\/vijesti\/2024\/05\/fort2.jpg","caption":"Belmin Karamehmedovi\u0107 i Edin Forto (Foto: Slobodna Bosna)","bg":"151824"}] Nakon što je Općinski sud Sarajevo donio…

3 sata ago

Evo zašto Real ima titulu ”Kraljevskog kluba” (VIDEO)

Na poluvremenu druge polufinalne utakmice Lige šampiona između Real Madrida i Bajern Minhena je 0:0.…

3 sata ago